工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,減溫減壓裝置哪家好,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)(減溫減壓閥、節(jié)流孔板等)、減溫系統(tǒng)(高壓差給水調節(jié)閥、節(jié)流閥等)、安全保護裝置(安全閥、止回閥)等組成,主要特點如下:
1.采用減溫減壓閥,使整套裝置的長度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。
2.減溫減壓閥內設有節(jié)流網(wǎng)罩,增強減溫水的霧化效果,保護了閥座及閥體,減溫減壓裝置作用,延長了閥門的使用壽命,同時也降低了裝置的噪音
目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式,廈門減溫減壓裝置,但不管其形式如何,一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸汽管體、安全保護系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。
1、減溫系統(tǒng):通過高壓差調節(jié)閥(或變頻水泵等),將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,減溫減壓裝置操作,使蒸汽溫度降低。
2、減壓系統(tǒng):由減壓閥和節(jié)流孔板組成,減壓閥通過改變流通面積達到調節(jié)壓力的目的。
杠桿式減溫減壓閥
本產品主要用于蒸汽管路,調節(jié)壓力。廣泛應用在熱電聯(lián)產、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。
工作原理:是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節(jié)閥的一個必備配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
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