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湯陰縣山峰塑化有限公司
主營：超高分子聚乙烯襯板,聚乙烯托輥,異型件,微晶鑄石板
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您好，歡迎蒞臨山峰塑化，歡迎咨詢...
| 先生： |
在我們使用的時候不僅僅需要購買質量好的托輥產品，在實際操作的時候也要遵循一些問題，托輥廠家為您介紹。
1、托輥使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現象，旋轉托輥應轉動靈活，平行托輥定購，無卡阻。
2、托輥的安裝距離應視物流的種類和輸送機特點運量大小經科學計算而定，平行托輥供應，避免過疏或過密安裝。
3、托輥安裝應適應避免相互間磨碰。
托輥軸承：托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據用戶的不同要求，量身打造。通過工藝可自控產品的價格。通過要求的標準，平行托輥，可做出不同的軸承游隙。如：C3 C4 4G等。生產是市場競爭力的基礎。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設備。尼龍保持器能有效地防止轉動摩擦引起的靜電。0類深溝球軸承：一條龍生產線生產深溝球軸承，可生產各種型號，均達。60 80 180開式及各種非標深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產企業(yè)保持著長期友好合作關系，相互調貨，彌補自己的產品不足。方便客戶需求。
托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運行。托輥在材質上分為鋼質和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是重要使用標準。托輥占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。
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第11年
