隨著社會(huì)的發(fā)展,我國的煉鋼技數(shù)也達(dá)到水平,目前常見的加工方式主要有鍛造和鑄造兩種,大型數(shù)控折彎機(jī)哪家好,在成本上鑄造件比鍛造件的低。數(shù)控折彎機(jī)模具采用的是鍛造的方式,很多人會(huì)好奇為什么不采用鑄造。
鑄造技數(shù)在我國已經(jīng)是歷史久遠(yuǎn)了,工件總體成本很低,揭陽大型數(shù)控折彎機(jī),主要是通過將金屬冶煉成液體,再將液體澆注到特定的成型模李,等到金屬液體冷卻后便形成了有形狀的鑄造件。鑄造技數(shù)則是將一些鋼料在炭火中燒紅,然后將燒紅的鋼材迅-速的拉出放進(jìn)空氣液壓錘上進(jìn)行鍛造成型。
操作注意事項(xiàng):
操作時(shí)被壓工件要放在上下模中間并與其平行,墊放平穩(wěn)。數(shù)控折彎機(jī)在工作過程中,嚴(yán)禁檢修或調(diào)整模具。壓長、大工件時(shí)要兩人(或以上)操作,要避免由于工件受力變形在松壓時(shí)傾倒,不準(zhǔn)近距離手扶被壓工件。
校正或壓制工件時(shí),應(yīng)將工件置于模具的中間位置進(jìn)行,不準(zhǔn)偏壓。上模要慢慢接近工件,大型數(shù)控折彎機(jī)價(jià)格,防止工件受力迸出。工作中要經(jīng)常檢查兩個(gè)油缸行程是否一致,否則及時(shí)調(diào)整或報(bào)修。油缸活塞發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)或油泵發(fā)出尖叫聲時(shí),須排出油路中空氣。要經(jīng)常注意油箱,觀察油面是否合適,如油面過高需檢查回油管路,調(diào)節(jié)回油閥門,嚴(yán)禁溢出油箱。保持工作油溫度≤45℃。
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