數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家-無(wú)錫市安迪碩-泰州數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障多數(shù)由于導(dǎo)軌使用時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)軌潤(rùn)滑不正常，被磨損導(dǎo)致間隙變大。此類(lèi)故障需要檢查確認(rèn)故障原因，維修或更換故障元器件，排除故障。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)因其負(fù)載重，運(yùn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不到位，工作環(huán)境較復(fù)雜等原因數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，都易造成運(yùn)動(dòng)部件磨損，拉傷。如拉傷較嚴(yán)重，則需更換。擋料軸驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)故障，上位機(jī)控制系統(tǒng)故障。

2、后擋料尺寸兩頭不一致(大小頭)

兩端誤差較小，在2mm以內(nèi)，檢查確認(rèn)X1/X2機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)故障，可通過(guò)調(diào)整擋指微調(diào)消除誤差。要選擇錫青銅板或球墨鑄鐵，貼合面磨床加工，連接螺栓要低于貼合面，開(kāi)之字形潤(rùn)滑油槽。在此，小編就為大家分析一下數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)的機(jī)械故障及維修：

1、滑塊工進(jìn)時(shí)下行不垂直，發(fā)出不正常的響聲。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度，重新調(diào)整至符合要求間隙。 a、原壓板上是貼塑，要注意選擇貼塑的硬度，和導(dǎo)軌的貼和面，經(jīng)過(guò)鏟刮，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保證貼和面開(kāi)之字形潤(rùn)滑油槽;b、原壓板內(nèi)是金屬塞鐵。重新調(diào)整至平行度公差范圍內(nèi)，重新裝置上同步傳動(dòng)裝置。

3、后檔料軸無(wú)動(dòng)作

后檔料軸傳動(dòng)失效原因可能因?yàn)閭鲃?dòng)軸與同步帶輪、鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。

4、油缸與滑塊連接松動(dòng)

油缸與滑塊連接松動(dòng)，可能會(huì)引起折彎角度不準(zhǔn)或機(jī)器不能找到參考點(diǎn)。

      在對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的操作規(guī)程，主要包括了以下這些內(nèi)容為：

(1)對(duì)上下模的重合度和堅(jiān)固性進(jìn)行檢查，定位裝置是否正確，泰州數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)，能否正常使用，以及是否有其它問(wèn)題，檢查沒(méi)有問(wèn)題后才能使用，否則不能。

(2)模具的沖壓，上下模座要壓緊，以防模具被損壞。

(3)模具的調(diào)試，應(yīng)在設(shè)備斷電并停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

(4)嚴(yán)禁在一端單獨(dú)進(jìn)行沖壓。

(5)模具在工作臺(tái)的位置，應(yīng)放在中間位置。

(6)裝置和防備保護(hù)罩，不能擅自進(jìn)行調(diào)整，數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)廠家，以免出現(xiàn)問(wèn)題。

(7)模具的裝卸，應(yīng)在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。

(8)在更改設(shè)置之前，數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，先要進(jìn)行檢查，是否可以進(jìn)行更改。

(9)模具要經(jīng)常進(jìn)行檢查，是否有破損或者是損壞，如有應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或者是更換。

吊臂用于懸掛或支撐小型控制箱體，可以方位周轉(zhuǎn)，它的承重能力很強(qiáng)，懸吊臂結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)穩(wěn)固，多采用鋁合金開(kāi)模制作。操作控制面板安裝數(shù)控折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)，相當(dāng)于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的大腦，輸入操作由文字、數(shù)字、符號(hào)、圖形組成的加工指令數(shù)值，控制數(shù)控折彎?rùn)C(jī)執(zhí)行加工程序。它可以儲(chǔ)存多種不同程序，數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)，配有接口電路和伺服驅(qū)動(dòng)裝置。電氣箱一般安裝在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的側(cè)面，體積小，操作簡(jiǎn)單，系數(shù)高。