對于單向離合器來說,德國單向離合器,內(nèi)外環(huán)中心是否對準,
這一點十分重要。假如選擇不帶軸承的單向離合
器,顧客必須確保,安裝時內(nèi)外環(huán)的中心對準。
RlNGSPANN單向離合器是機械制造業(yè)和航空
業(yè)的基本的設計元素。單向離合器的采用將使
得設計方案變得更加經(jīng)濟。單向離合器作為自動
驅(qū)動元素,相對于傳統(tǒng)的解決方案具有的優(yōu)
勢:
? 安全
? 經(jīng)濟
? 高度的自動化
在單向離合器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售方面擁有超過
50年經(jīng)驗的RINGSPANN現(xiàn)在提供豐富多樣的各
種單向離合器產(chǎn)品。遍及世界各地的子企業(yè)和銷
售伙伴能提供盡可能的個性化的現(xiàn)場服務。
各國各地的裝配和生產(chǎn)場所確保供貨的快速可
靠。
過載發(fā)生時可利用扭矩限制器SIKUMAT?的軸向移動來觸發(fā)接近開關,因此當超過預設扭矩時,驅(qū)動可被關掉,同時/或觸發(fā)電信號。
過載時切斷驅(qū)動對所有離合類型的SIKUMAT?扭矩限制器是基本的,以此防止長期的嚙合,分離和磨損。
SIKUMAT?扭矩限制器的分離行程可在各自的表格中查得。
無接觸式接近開關運行無磨損并能夠保證比機械式的限位傳感器響應更快
分離過程中由于接觸方式為面接觸,所以具有的堅固性
自帶軸承,免維護
通過改變有效彈簧的數(shù)量來設定扭矩而非改變彈簧壓力輸入端和輸出端徑向的齒形凹槽通過彈簧力壓緊在一起,單向離合器廠家,從而實現(xiàn)扭矩的傳遞。類似于螺栓的螺紋面在螺母旋轉(zhuǎn)時會和螺母一直保持接觸, SIKUMAT@扭矩限制器的齒形側面間會一直保持接觸,甚至在扭矩傳遞中斷的過程中也不例外。這種特性使得SIKUMAT?扭矩限制器具備極高的防磨損能力,也因此具有很高的使用壽命。
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