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鐵廣傳媒（江蘇）有限公司
主營：廣告設計,代理,廣告制作,廣告發(fā)布
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| 先生： |
二、站臺直梯燈箱廣告類型：燈箱廣告
位置：分布于站臺層，高鐵廣告投放，直梯墻面之上。
優(yōu)勢：
1）媒體位于零媒體干擾，可以覆蓋出發(fā)與到達客流的媒體；
2）與視線保持水平，易視度極高，媒體的性與視覺舒適度交相輝映，較暗的站臺環(huán)境，自帶光源，高鐵傳媒廣告公司，營造了展示媒體的氛圍；
3）面積巨大，360度環(huán)視，在低矮空間更加凸顯媒體價值，高鐵廣告，大畫面燈箱具有強烈的視覺沖擊力，聯(lián)排投放效果更佳。
隨著高鐵網(wǎng)絡的日益發(fā)達，高鐵廣告逐漸成為眾多品牌宣傳的新陣地。但如何評估其效果，以確保每一分投入都能獲得相應的回報，是許多廣告主關注的焦點。本文將從展示效果、目標人群反應、投放區(qū)域選擇、宣傳周期和監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計五個方面，深入分析高鐵廣告宣傳效果的評估方法。
評估高鐵廣告的展示效果，高鐵廣告價格，主要關注廣告在高鐵列車、車站、站臺等區(qū)域的覆蓋面和曝光量。例如，具體可以統(tǒng)計廣告在京滬線、京廣線等不同線路的展示次數(shù)，以及在早晚高峰、平峰等不同時間段內(nèi)的展示情況。此外
七月到九月是鐵路暑運時段，鐵路客流量數(shù)量巨大，人群層次豐富，包括學生、差旅人群、務工人群、旅游人群……。
緊接著就是十一黃金周，然后是元旦假期、春運、清明、五一假期……。
即便在平時非節(jié)假日期間，普鐵列車也是一票難求的，普鐵列車的客運量全年都是呈飽和狀態(tài)的，只是在節(jié)假日期間鐵路客運量呈井噴式爆發(fā)的。普鐵列車全年的客流量都在15億人左右，幾乎每一天都是鐵路運輸客流高峰。
所以任一時刻都是普鐵列車媒體的黃金時段。
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第3年
