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武漢知仁測控科技有限公司
主營：行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
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| 先生： |
性能指標：
2 工作電壓：24V；
2 工作平率：920-925MHz;
2 發(fā)射功率：1W；
2 單次讀寫周期： ≤0.8S;
2 工作溫度： -20℃— +70℃;
2 輸出接口：RS485/RS232、TCP/IP輸出可選
n 功能特點：
1. 高頻讀寫，可以自由編寫位置標簽代碼，且可以多次重復編碼；
2. 發(fā)射功率可調(diào)，標簽與讀寫器之間的感應距離可調(diào)節(jié)，測量精度根據(jù)每個標簽之間的距離而定，屬于斷點檢測，適用于點定位；
3. 單邊有源，標簽采用無緣標簽，其中一個標簽受損，不會影響到其它地方位置數(shù)據(jù)檢測；且更換簡單方便；
電磁誘導尺的測速定位技術基于電磁感應原理，通過檢測感應電動勢的幅值和相位，編碼電纜定位，實現(xiàn)對移動機車位置和速度的實時獲取，是一種近距非接觸式的測速定位技根據(jù)系統(tǒng)接收和發(fā)射設備安裝的位置不同，基于電磁誘導尺的測速定位系統(tǒng)可分為車載檢測和地面檢測兩種方式?；陔姶耪T導尺的車載測速定位系統(tǒng)主要由兩部分組成，地面激磁部分和車載感應信號處理部分。地面激磁部分用于發(fā)射高頻振蕩信號，設備主要包括激磁驅(qū)動電路和地面鋪設的電磁誘導尺電纜;感應信號處理部分則將接收到的感應信號轉(zhuǎn)換為機車的速度和位置信息，主要包括接收線圈組、信號處理電路、顯示通信設備等。
感應環(huán)線（電磁誘導尺）通信，又稱軌間電纜通信，是一種可靠性高、經(jīng)濟環(huán)保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設。用兩條平行導線接終端電阻來代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵，環(huán)線電纜的終端接終端匹配電阻，匹配電阻的阻值應等于或近似等于傳輸線特性阻抗，實現(xiàn)阻抗匹配后，線上只有行波電壓和電流，列車感應線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調(diào)制過的數(shù)據(jù)。
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第4年
