在歐曼的自動擋重卡體系中,歐曼GTL 自動擋專為運(yùn)煤而生,能夠助力賺取更高的利潤:跑得夠快、拉得夠多、賺的更多。對此,天津東風(fēng)天錦多少錢,李師傅說據(jù):“開歐曼自動擋大概能多拉0.3噸左右,按當(dāng)下運(yùn)價算,一年至少能省萬元以上。加上節(jié)油省的錢,一年下來能省出2-3萬?!倍?,在通過歐曼自動擋重卡運(yùn)輸煤炭的過程中,更讓人放心的還是歐曼的、貼心服務(wù)。對此,李師傅放心地說道:“不管你在哪,只要有問題,天津東風(fēng)天錦經(jīng)銷商,打電話他們都會接,而且都會幫著去解決,不耽誤我的行程?!苯陙?,歐曼在服務(wù)上發(fā)力不斷,各種實惠服務(wù)政策不斷發(fā)出,如行業(yè)首推的“321閃修”服務(wù)承諾,1分鐘響應(yīng)、2小時到達(dá)、3小時修復(fù),天津東風(fēng)天錦報價,以的服務(wù)理念回饋用戶,贏得了大家的認(rèn)可。
據(jù)介紹,新一代凱運(yùn)的市場定位依然是中城配市場,在安全、節(jié)能、品質(zhì)、承載和動力方面進(jìn)行了升級,不僅做到合規(guī),而且在原來的基礎(chǔ)上更具經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性。而且在舒適性上也進(jìn)行了針對性的升級,駕駛室空間會更大,天津東風(fēng)天錦,采用全包內(nèi)飾更安靜,全車還擁有17處儲物空間,更方便。
因為暫時只有外觀照片,關(guān)于這款新車的具體參數(shù)我們暫時還不知曉,但通過上半年的輕卡市場來看,發(fā)動機(jī)排量應(yīng)該也是2.5L,但具體會用什么且讓我們拭目以待。
西康M15發(fā)動機(jī)自重較輕且運(yùn)轉(zhuǎn)更加,在自重方面,M15發(fā)動機(jī)的自重約為1050kg,相比同級別競品輕約150kg;并且發(fā)動機(jī)的加速能力和爬坡能力分別有著15-20%幅度的提升,在搭配AMT變速箱時,在復(fù)雜路況下時換擋減少28%,車速提升10%,更加。
省錢方面,M15也有拿手好戲,它集合了1800bar高壓噴射、23:1高壓比、量產(chǎn)48%熱效率等七項節(jié)油技術(shù)。通過整車降阻技術(shù)應(yīng)用、整車控制技術(shù)以及駕駛輔助技術(shù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)支持,相比同級別產(chǎn)品油耗降低1.6L/百公里。
在降低運(yùn)營成本方面,M15系列發(fā)動機(jī)的換油周期達(dá)到了15萬公里,并且標(biāo)配了缸內(nèi)制動,制動功率為612馬力,大幅降低了剎車片、輪胎的損耗、淋水器的加裝費(fèi)用和加水等費(fèi)用。
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