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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
主營：航空攝影,攝影測量與遙感,工程測量,不動產(chǎn)測繪,地理信息系統(tǒng)
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）
校對及增設水準點
其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之定要認真復核；其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。
水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
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機械施工路基斷面的掌握
路堤邊坡與填高的掌握方法
1、機械填土時，應按鋪土厚度及邊坡坡度，操持每層間正確的內(nèi)收縮一定距離，且不可按自然堆土坡度往上填土，變形測繪合作，這樣會造成超填而浪費土方。
2、每填高1， m，應自邊樁用手水準向上測設邊坡，校對填筑面寬度，并將移至填筑面邊上，顯示正確的邊線位置。
3、每填高3-4m左右或填至距路肩1m時，要重新復測一次中樁用高程，核對填筑面的寬度。
4、距路肩1m以下的邊坡，常按設計寬度每側多天20cm掌握，距路肩1m以內(nèi)的邊坡，變形測繪服務價格，則按稍陡于設計坡度掌握，使路基面有足夠的寬度，整修時鏟除超寬的松土層后，能保證路肩標高時，應將大部分地段設計標高進行實地檢測，棗莊變形測繪，填高大于4m地段，應按土質和填高不同預留沉落量，使粗平后的路基無缺土現(xiàn)象。后測設中線樁及路肩樁，變形測繪公司，抄平后計算整修工作量。
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道路工程測量的主要任務包括以下幾方面：
（1）控制測量：根據(jù)道路工程的需要，進行平面控制測量和高程控制測量。
（2）地形圖測繪：根據(jù)設計需要，實地測量道路附近的帶狀地．．．形圖．．。
（3）中線測量：按照設計要求將道路位置測設與實地。
（4）縱、橫斷面圖測繪：測定道路中心線方向和垂直于中心線方向的地面高低起伏情況，并繪制縱、橫斷面圖。
（5）施工測量：按照設計要求和施工進度及時放樣各種樁點作為施工依據(jù)。
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第11年
