行車起重機(jī)-行車- 豪邁起重機(jī)(查看)

橋式起重機(jī)安全操作規(guī)范：

由于橋式起重機(jī)械現(xiàn)場人員的錯(cuò)誤操作而傷人的案例并不少，由于橋式起重機(jī)作業(yè)于室內(nèi)，多處于現(xiàn)場工人經(jīng)常走動的地方，稍有不慎，很容易發(fā)生傷人事件，因此，對人員要求較高，行車搬遷，在操作橋式起重機(jī)時(shí)要做到如下幾個(gè)方面方能安全作業(yè)。

1、操作人員應(yīng)佩帶安全帽;

2、作業(yè)前，應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具(鋼絲繩、繩卡、掛鉤等)應(yīng)符合作業(yè)要求，各支角下墊板是否牢固、穩(wěn)定;

3、指揮員應(yīng)配備哨子、旗子等，指揮信號要明確、統(tǒng)一，當(dāng)指揮信號不明確時(shí)，起重工應(yīng)發(fā)出詢問信號，信號不明時(shí)嚴(yán)禁吊裝;

4、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，按重量不同適時(shí)把握好起吊半徑;

5、被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等;

6、不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，行車起重機(jī)，起吊回轉(zhuǎn)，卸物時(shí)要平穩(wěn)無沖動;

7、禁止在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修;

8、起重吊裝作業(yè)應(yīng)和高壓線路保持足夠的安全距離;

9、在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位;

10、起重區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員逗留、通行;

11、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

昆山市豪邁起重機(jī)有限公司主營產(chǎn)品：環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機(jī)、LH型電動雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、MH型葫蘆門式起重機(jī)等起重機(jī)械。

雙梁橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：

各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，行車，無剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細(xì)，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴(yán)重磨損，制動間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。

通過對雙梁橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。

昆山市豪邁起重機(jī)有限公司主營產(chǎn)品：環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機(jī)、LH型電動雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、MH型葫蘆門式起重機(jī)等起重機(jī)械。

具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。

必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。

限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

升降制動器存在問題時(shí)，不允許升降重物。

被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。

對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，行車維修，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。