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上海博高科技有限公司
主營：滑動軸承,可傾瓦軸承,徑向軸承,徑向推力軸承,徑向瓦塊軸承
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| 先生： |
引發(fā)電機軸承溫度異常的因素引發(fā)軸承溫度異常的因素很多，相應的故障嚴重程度各不相同。1、運行中的電動機如果軸承已經損壞，可造成電動機軸承過熱。
2、在更換潤滑脂時，如果混入了硬顆粒雜質或軸承清洗不干凈，會使軸承磨損加劇而過熱，甚至還有可能損壞軸承。
3、電動機軸承長期缺油運行，電機軸承視頻，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。
4、潤滑脂牌號不對。
5、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多。在檢查軸承溫度時可以在軸承外蓋不同的點采用紅外測試儀檢查其溫度，對溫度較高的點做記號，可以發(fā)現(xiàn)軸承蓋內積存油脂較多。
上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速（**轉速可達72000轉/分）動壓滑動軸承的國產化工作取得了無數(shù)成功的經 驗和深入的技術領會。
（1）為擴大氣體潤滑軸承的使用范圍，以提高軸承剛度及承載力為主要目標，今后，將向研制高剛度氣體潤滑軸承方向發(fā)展。
（2）為適應高新技術和技術的需要，向高精度、的氣體潤滑軸承方向發(fā)展。
（3）在設計和工藝方面，通過對氣體潤滑軸承的制造工藝、工作可靠性、實用性等方面的研究，研制和開發(fā)能夠批量化生產的軸承，且軸承性能要具有結構簡便，制造容易，在相關設備上工作可靠的特點。
對水潤滑軸承的研究涉及機械設計、摩擦學、材料科學、表面工程、流體力學、潤滑與密封等多學科。是具有綜合性的科學研究項目，目前水潤滑軸承的研究主要在以下幾個方面：
（1）基于各種類型材質高、低摩擦副水潤滑理論的建立：
（2）具有自潤滑性能并與水有良好親和性的水潤滑軸承材料研究：
（3）基于表面工程的水潤滑摩擦學機理研究；
（4）理論的驗證對實驗檢測手段要求特別高；對復合材料軸承，由于軸承工作的工況例如溫度、載荷性質、載荷種類等非常復雜，尺寸規(guī)格眾多。
如何根據不同情況選擇并設計合適的材料是個復雜的問題。發(fā)展高溫、重載、低速、含襯及 腐蝕性等復雜工況下的自潤滑軸承材料是當務之急。
角接觸球軸承
角接觸軸承極限轉速較高，能同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，公稱接觸角α有15°、25°、40°三種。α越大，軸向承載能力也越大。通常成對使用，對稱安裝。極限轉速較高。適用于轉速較高、同時承受徑向和軸向載荷的場合。
調心球軸承
調心球軸承由兩列鋼球，內圈由兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心性能；用于承受徑向載荷，也能承受少量的雙向軸向載荷。內外圈軸線相對偏斜允許0.5°～2°，適用于多支點軸、彎曲剛度小的軸以及難于對中的支承。
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第3年
